Horten Go-229
Horten Go-229
Die Brüder Reimar und Walter Horten zählten bis zum Ende des 2. Weltkrieges zu den bekanntesten Konstrukteuren für Nurflügel-Flugzeuge in Deutschland. Sie hatten die Erfahrungen auf diesem Sektor in eine Spezialeinheit eingebracht, die als Sonderkommando 9 für die weitere Entwicklung von Nurflügel-Flugzeugen verantwortlich zeichnete. Die Entwicklung der als Horten Ho IX bezeichneten Maschine, ausgerüstet mit zwei Jettriebwerken vom Typ BMW 003A-1, begann 1942. Während die erste Maschine auf Grund von Schwierigkeiten mit dem Jettriebwerk nur als Gleiter fertiggestellt werden konnte, erhielt der zweite Prototyp als Triebwerk das Jumo 004B-1. 1944 machte die V2 ihren ersten Flug und erreichte dabei Geschwindigkeiten von über 780 km/h. Die Serienfertigung der Horten wurde der Gothaer Waggonfabrik übertragen und die Typenbezeichnung in Go 229 geändert. Die erste Maschine der Gothaer Waggonfabrik, die Go 229 A-O V3 erhielt die Jumo 004C Triebwerke. - Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen - Wahlweise Fahrwerk ein- oder ausgefahren - Detailliertes Front- und Hauptfahrwerk - Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord - Zwei 30 mm Kanonen - Detaillierte Triebwerksfront-Imitation und Schubdüsenendbereich Abziehbilder für 2 Versionen: - Horten IX/Go 229, JG400, Rote 13 - Horten IX/Go 229, JG400, Blaue 4 Die Brüder Reimar und Walter Horten zählten bis zum Ende des 2. Weltkrieges zu den bekanntesten Konstrukteuren für Nurflügel-Flugzeuge in Deutschland. Maßstab 1/72. 70 Einzelteile. 10,5 cm Länge. Geeignet ab 12 Jahren. Lieferumfang: Bausatz inkl. Bauanleitung und Abziehbild
Horten Go-229
Achtung! Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet. Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können und Lange Schnur. Erstickungsgefahr und Strangulationsgefahr!.
Achtung! Nicht für Kinder unter drei Jahren geeignet. Enthält Kleinteile, die verschluckt werden können und Lange Schnur. Erstickungsgefahr und Strangulationsgefahr!.
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